Quelles sont les différentes bornes de recharge sur les stations R3 ?
Tout ce qu'il faut savoir sur les types de bornes et connecteurs disponibles sur le réseau R3
Lorsque l’on arrive sur une station de recharge, il n’est pas toujours simple de comprendre les différences entre les bornes disponibles. Recharge rapide, ultra-rapide, AC, DC, puissance en kW… ces termes peuvent vite sembler techniques, surtout lorsque l’on débute en véhicule électrique. Pourtant, bien comprendre la différence entre la recharge AC et DC est essentiel pour choisir la borne adaptée à son besoin.
Chez R3, nous avons fait le choix de proposer principalement des bornes de recharge rapide DC afin de répondre aux besoins des conducteurs qui souhaitent reprendre la route rapidement. En tant qu’acteur de l’infrastructure de recharge électrique (IRVE) en France, nous savons aussi que chaque recharge est différente : certains clients souhaitent récupérer un maximum d’autonomie en quelques minutes sur une borne ultra-rapide, tandis que d’autres préfèrent une recharge lente en courant alternatif pendant une pause plus longue.
C’est pourquoi nos stations combinent généralement plusieurs types de bornes de recharge pour voiture électrique pour s’adapter à tous les usages. 🚗⚡ Pour localiser la station R3 la plus proche de vous, consultez notre carte des stations.
Les bornes de recharge présentes sur les stations R3
Aujourd’hui, les stations R3 sont principalement équipées de bornes de recharge rapide et ultra-rapide conçues par DBT, un acteur français historique de l’infrastructure de recharge électrique. Ces bornes font partie des équipements les plus fiables du réseau de recharge rapide en France en 2026.
Selon les stations, vous pouvez retrouver :
Photo | Type de borne | Type de recharge | Puissance maximale | Utilisation idéale |
|---|---|---|---|---|
 | MS180 | Recharge rapide DC | Jusqu'à 180kW | Recharge rapide sur les trajets du quotidien |
 | Ultra | Recharge rapide DC | Jusqu'à 150kW | Recharge rapide sur les trajets du quotidien |
 | MS22 | Recharge lente AC | 22kW | Recharge longue durée |
 | Keren | Recharge lente AC | Jusqu'à 22kW | Recharge longue durée |
Nos nouvelles stations sont majoritairement équipées de bornes MS180 et MS22, mais certaines stations déjà en service disposent encore des anciens modèles Ultra et Keren. Quelle que soit la borne, l’ensemble de nos équipements sont compatibles avec tous les véhicules électriques du marché et accessibles sans abonnement, par paiement carte ou sans contact.
Quelle différence entre recharge AC et DC ?
Recharge AC : la recharge “lente”
La recharge AC (courant alternatif) est généralement utilisée lorsque le véhicule reste stationné plus longtemps. Le courant est converti directement par le chargeur embarqué du véhicule, ce qui limite souvent la puissance de recharge en kW. C’est la solution idéale pour une recharge lente en courant alternatif pendant une pause déjeuner ou un arrêt prolongé.
Avantages :
- Idéale pour les longues pauses
- Plus économique
- Compatible avec tous les véhicules électriques
- Puissance sur les stations R3 : jusqu’à 22 kW avec le connecteur Type 2
Recharge DC : la recharge rapide
La recharge DC (courant continu) permet d’envoyer directement l’énergie dans la batterie sans passer par le chargeur embarqué du véhicule. Résultat : une recharge rapide en courant continu beaucoup plus rapide, idéale pour les conducteurs qui ne veulent pas perdre de temps sur la route.
Avantages :
- Parfait pour les longs trajets et les stations de recharge rapide sur autoroute
- Recharge de 10 à 80 % en environ 20 à 45 minutes selon le véhicule et la puissance de la borne
- Très adaptée aux zones à fort trafic
- Puissance sur les stations R3 : jusqu’à 180 kW avec le connecteur CCS Combo
Les bornes rapides MS180 : la recharge ultra-rapide
Les nouvelles stations R3 sont principalement équipées de bornes MS180 conçues par DBT. Avec une puissance de recharge allant jusqu’à 180 kW, ces bornes font partie des équipements DC les plus performants du réseau de recharge rapide en France en 2026.
Ces bornes ont été pensées pour répondre aux besoins des conducteurs qui souhaitent récupérer rapidement de l’autonomie pendant une pause courte. Grâce au câble intégré avec connecteur CCS Combo, il n’est pas nécessaire de transporter son propre câble : il suffit de brancher et de démarrer la recharge, même pour utiliser une borne de recharge rapide pour la première fois.
Les caractéristiques des bornes MS180
- Puissance maximale : Jusqu’à 180kW DC
- Recharge AC complémentaire : Jusqu’à 22kW AC selon la configuration
- Nombre de points de charge : Minimum 2 points de charge rapide
Grâce à leur forte puissance, les bornes MS180 permettent de réduire considérablement le temps passé en recharge, à condition que le véhicule soit compatible avec ces puissances élevées.
Toutes les voitures électriques ne chargent pas à 180 kW : la puissance réelle dépend également des capacités du véhicule et du niveau de batterie.
Les bornes lentes MS22 : la recharge des pauses longues
Sur certaines stations, vous retrouverez également des bornes MS22, qui délivrent jusqu’à 22 kW en courant alternatif via un connecteur Type 2. Ces bornes de recharge AC sont conçues pour les recharges plus longues, par exemple pendant une longue séance de shopping, une journée de travail ou une longue pause. C’est la solution idéale pour recharger sa voiture électrique sans câble, le connecteur étant directement intégré à la borne.
Les caractéristiques des bornes MS22
- Puissance maximale : Jusqu’à 22kW AC
- Nombre de points de charge : 2 prises
- Câbles : Le câble n’est pas fourni
Ces bornes permettent de proposer une solution accessible aux conducteurs qui n’ont pas nécessairement besoin d’une recharge ultra-rapide.
Les anciennes bornes Ultra et Keren encore présentes sur certaines stations
Certaines stations R3 déjà en service disposent encore des anciennes générations de bornes DBT.
Les bornes Ultra
Les bornes Ultra sont des bornes de recharge rapide capables de délivrer jusqu’à 150 kW DC.
Selon les configurations, elles peuvent proposer :
- 1 ou 2 prises rapides DC,
- des connecteurs Combo CCS,
- parfois du CHAdeMO,
- et parfois une prise AC complémentaire.
Elles restent parfaitement adaptées aux besoins de recharge rapide du quotidien.
Les bornes Keren
Les bornes Keren sont des bornes de recharge AC destinées aux recharges plus lentes.
Caractéristiques :
- Jusqu’à 22 kW AC
- Généralement équipées de 2 prises Type 2
- Adaptées aux stationnements plus longs
Pourquoi R3 propose plusieurs types de recharge sur une même station ?
Chez R3, nous essayons de toujours proposer plusieurs solutions de recharge sur une même station. Pourquoi ? Parce qu’un conducteur qui effectue un trajet longue distance n’a pas les mêmes besoins qu’un conducteur qui reste stationné pendant une heure dans une zone commerciale.
C’est pour cette raison que nos stations combinent souvent :
- des bornes rapides DC ou ultra-rapides, pour une recharge de 10 à 80 % en un minimum de temps ;
- et des bornes AC plus lentes, idéales pour une recharge prolongée en courant alternatif.
Cette complémentarité permet de s’adapter à la compatibilité de toutes les bornes de recharge avec les véhicules électriques, de répondre à différents temps d’arrêt, de limiter l’attente sur les bornes rapides et d’offrir plus de flexibilité à nos clients. Pour en savoir plus sur le fonctionnement de nos stations, consultez notre article : guide pratique pour recharger sur une borne R3.
Comment choisir la bonne borne selon son besoin ?
Le choix de la borne dépends avant tout de votre besoin :
- Besoin d’une recharge rapide en 20-40 minutes ? Dirigez vous vers une MS180 ou une Ultra pour une puissance allant jusqu’à 180kW
- Vous avez plusieurs heureses devant vous ? Dirigez-vous vers une borne lente, MS22 ou Keren.
Le bon réflexe consiste surtout à adapter la puissance de recharge à votre temps d’arrêt. Une recharge ultra-rapide est idéale pour gagner du temps sur un trajet, tandis qu’une recharge AC peut être plus pertinente pendant une pause plus longue.
Ce qu’il faut retenir
- Les stations R3 sont principalement équipées de bornes de recharge rapide et ultra-rapide.
- Les nouvelles stations utilisent principalement les bornes MS180 de DBT pouvant délivrer jusqu’à 180 kW.
- Certaines stations disposent également de bornes lentes MS22 ou Keren jusqu’à 22 kW AC.
- Les anciennes bornes Ultra permettent toujours une recharge rapide jusqu’à 150 kW.
- R3 privilégie un mix de bornes rapides et lentes pour s’adapter aux différents usages des conducteurs.
La recharge électrique évolue rapidement, mais une chose reste essentielle : proposer des solutions simples, accessibles et adaptées aux besoins réels des conducteurs ⚡
FAQ : vos questions sur les bornes de recharge des stations R3
❓ Comment savoir quelle borne utiliser sur une station R3 ?
Chaque borne est clairement identifiée sur la station. Si vous souhaitez une recharge rapide en courant continu (DC), dirigez-vous vers les bornes MS180 équipées du connecteur CCS Combo. Si vous disposez de plus de temps, les bornes MS22 en courant alternatif (AC) avec connecteur Type 2 sont faites pour vous. En cas de doute, notre page comprendre sa recharge vous guide pas à pas.
❓ Faut-il un abonnement pour recharger sur une station R3 ?
Non. Les bornes de recharge R3 sont accessibles sans abonnement, directement par paiement carte bancaire ou sans contact. Il vous suffit d’arriver sur la station, de brancher le câble intégré et de démarrer votre session de recharge en quelques secondes.
❓ Quelle est la puissance maximale disponible sur les stations R3 ?
Les stations R3 proposent des bornes allant jusqu’à 180 kW en courant continu (DC) sur les bornes MS180, et jusqu’à 22 kW en courant alternatif (AC) sur les bornes MS22. La puissance réellement délivrée dépend de la capacité de charge acceptée par votre véhicule.
❓ Combien de temps dure une recharge sur une borne R3 ?
Le temps de recharge varie selon la puissance de la borne et le modèle de votre véhicule. Sur une borne rapide DC à 180 kW, comptez environ 20 à 45 minutes pour passer de 10 à 80 % de batterie. Sur une borne AC à 22 kW, prévoyez 1h30 à 3h selon la capacité de votre batterie.
❓ Les bornes R3 sont-elles compatibles avec tous les véhicules électriques ?
Oui. Les bornes de recharge R3 sont compatibles avec tous les véhicules électriques du marché européen. Les bornes DC utilisent le connecteur CCS Combo, standard adopté par la quasi-totalité des constructeurs en Europe. Les bornes AC sont équipées du connecteur Type 2, universel pour la recharge en courant alternatif. Pour les véhicules équipés d’un port CHAdeMO, nous vous invitons à vérifier la disponibilité du connecteur sur la station concernée via notre carte des stations.
❓ Les bornes R3 disposent-elles d'un câble intégré ?
Oui. Les bornes MS180 sont équipées d’un câble intégré avec connecteur CCS Combo, ce qui signifie que vous n’avez pas besoin d’apporter votre propre câble. Il vous suffit de brancher directement votre véhicule et de démarrer la session. C’est particulièrement pratique si vous utilisez une borne de recharge rapide pour la première fois.
❓ Quelle est la différence entre une recharge rapide et une recharge ultra-rapide ?
On parle de recharge rapide pour des puissances comprises entre 50 et 150 kW, et d’ultra-rapide au-delà de 150 kW. La différence principale réside dans le temps de charge : une borne ultra-rapide peut récupérer jusqu’à 100 km d’autonomie en moins de 10 minutes sur un véhicule compatible. Pour tout comprendre sur ce sujet, consultez notre article : recharge rapide voiture électrique : fonctionnement et avantages en 2026.
